苏州河古称吴淞江，有着五千年以上的历史，是古太湖水泄入东海的重要河道之一。苏州河绵延125公里，犹如一根玉带，将太湖与上海连接起来。唐朝中期，伟大的现实主义诗人杜甫曾有诗句“焉得并州快剪刀，剪取吴淞半江水”，第一次出现“吴淞江”的名称。1848年，上海道台与英国驻沪领事在签定扩大英租界协议时，第一次正式把吴淞江写作“苏州河”。在上海开埠以前，苏州河是一条没有桥的河。上海繁华的起点在苏州河东段的南岸，北岸一片萧寂。那时，两岸舟楫往来，河上众多的渡口便是印证。当年，南岸租界人满为患，这个城市迫切需要拓展更大的发展空间，河那边，北岸正是新天地。于是，1856年，英国人在苏州河与黄浦江的交汇处，建造了苏州河上第一座木桥“威尔斯桥”，后为“外白渡桥”。之后，河南路桥、福建路桥、浙江路桥……等，一路向西，将北岸与南岸联成一体，大上海由此拓展，苏州河演变为城市内河。

---

上海市普陀区，流经普陀区域的苏州河长度达14公里、河岸线21公里，河湾道数18个，是拥有苏州河城市河段、河岸与河湾最长、最多的一个区。有道是：九曲十八湾，曲曲有奇景，湾湾有气象；曲曲有传说，湾湾有故事；曲曲有不同，湾湾有第一。

---

游船左面这一区域，是长风生态商务区。商务区规划开发的土地面积为220.9公顷，开发总量320万平方米，这是普陀区最大规模的生态主题总部商务园区。通过数年的开发，长风生态商务区将成为镶嵌在苏州河北岸的一颗璀璨的明珠。

---

目前长风生态商务区发展势头良好，一些国内外知名的公司总部和地区总部已经落户，将进一步提升普陀区的经济实力。以烟囱为标志的沿河绿地，是将原上海试剂总厂、上海油墨厂等旧厂房拆迁、改造而成，成为了长风生态商务区和苏州河岸的一道亮丽的风景线。

---

 

在这沿河绿地后面的云岭东路上，曾有一家上海天厨味精厂，是中国化学家吴蕴初在1923年创办的中国第一家味精厂，生产的“佛手”牌味精连续获得1926年美国费城世博会甲等大奖、1933年美国芝加哥世博会甲等荣誉大奖。

---

苏州河上的桥：真正意义上的桥梁始建于19世纪末，沟通当时英美租界的苏州河口的“威尔斯桥”。原先此桥为木结构，20世纪20年代在其侧另建钢结构大桥，即著名的外白渡桥。到上海解放的时候，位于城区的苏州河段先后建成了18座大桥。19世纪所建多为木结构，20世纪初改为钢筋混凝土结构。这些桥中不少为租界工部局所建或改建，因此一般桥梁都集中于苏州河东段，且多带有浓郁的欧洲城市拱桥风格。苏州河原名吴淞江，在外白渡桥汇入黄浦江，在租界时期，外国侨民常常从这里搭乘船去往苏州，所以苏州河的名字应运而生。对于老上海人来说，苏州河不仅仅是一个地名。这一条分隔了繁华的十里洋场和琐碎不堪的弄堂的河，被许多艺术家赋予了独特的文艺气息。蜿蜒绵长的苏州河水，恰似缓慢搏动的历史脉络，目睹着上海这座东方明珠的变迁。

---

万国建筑博览会的名字用在苏州河也同样恰当，坐落于四川路桥北的邮政局大楼(上海邮政博物馆)便是这些建筑中较为突出的一座。大楼建成于20世纪20年代中期，8层高的塔楼雄伟而不呆滞，顶部为巴洛克风格的装饰亭，原有天使群雕和两组主题雕像，配以大楼两侧的科林斯柱，端庄秀丽。

---